濟(jì)南燈具照明廠家說說太陽能路燈系統(tǒng)

　　1、系統(tǒng)介紹

　　1.1 系統(tǒng)基本組成簡介

　　太陽能路燈由以下幾部分組成：太陽電池、蓄電池、控制逆變器、光控及計時器、發(fā)光體。太陽能路燈是1個自動控制的工作系統(tǒng)，只要設(shè)定該系統(tǒng)的工作模式自動控制工作。控制模式1般分為三種：光控啟動、光控關(guān)閉;計時控制啟動和計時控制關(guān)閉;光控啟動、計時控制關(guān)閉，我們1般選定該模式工作式，燈在陽光設(shè)定值時傳感控制啟動燈工作，同時進(jìn)行計時開始。當(dāng)計時到設(shè)定時間時停止工作。

　　本系統(tǒng)的太陽電池有兩種作用：1、在白天為蓄電池充電;二、做光控傳感器，用RC元件的充電放電。我們1般采用18瓦或36瓦低壓燈做為光源，因為其光效在光源中高。 　　太陽能路燈是理想的道路照明燈具，隨著人們生活的和社的不展，它將被利用，使太陽賜給大地的光明在夜晚為照明。

　　系統(tǒng)由太陽能電池組件部分(包括支架)、LED燈頭、控制箱

　　(內(nèi)有控制器、蓄電池)和燈桿幾部分構(gòu)成;太陽能電池板光效127Wp/m2，效率較高，對系統(tǒng)的設(shè)計;燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為間距的點(diǎn)陣作為平面發(fā)光源。

　　控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀;控制箱內(nèi)放置免維護(hù)鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護(hù)很少，故又被稱為“免維護(hù)電池”，于系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用的;充放電控制器在設(shè)計上兼顧了功能齊備(具備光控、時控、過充保護(hù)、過放保護(hù)和反接保護(hù)等)與成本控制，實現(xiàn)很高的。

　　1.2 工作原理介紹

　　系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸至1lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這1電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。

　　2、系統(tǒng)設(shè)計思想

　　太陽能路燈的設(shè)計與1般的太陽能照明相比，基本原理相同，但是需要考慮的環(huán)節(jié)多。下面將以的這款太陽能LED大功率路燈為例，分幾個面做分析。

　　2.1 太陽能電池組件選型

　　設(shè)計要求：廣州地區(qū)，負(fù)載輸入電壓24V功耗34.5W，每天工作時數(shù)8.5h，連續(xù)陰雨天數(shù)7天。

　　⑴ 廣州地區(qū)近二十年年均量17.7Kcal/cm2，經(jīng)簡單計算廣州地區(qū)峰值日照時數(shù)約為3.424h;

　　⑵ 負(fù)載日耗電量 = = 12.2AH

　　⑶ 所需太陽能組件的總充電電流= 1.5×12.2×÷(3.424×.85)=5.9A

　　在這里，兩個連續(xù)陰雨天數(shù)之間的設(shè)計短天數(shù)為2天，1.5為太陽能電池組件系統(tǒng)綜合損失系數(shù)，.85為蓄電池充電效率。

　　⑷ 太陽能組件的少總功率數(shù) = 17.2×5.9 = 12W

　　選用峰值輸出功率11Wp、單塊55Wp的標(biāo)準(zhǔn)電池組件，應(yīng)該可以路燈系統(tǒng)在1年大多數(shù)情況下的正常運(yùn)行。

　　2.2 蓄電池選型

　　蓄電池設(shè)計容量計算相比于太陽能組件的峰瓦數(shù)要簡單。

　　根據(jù)上面的計算知道，負(fù)載日耗電量12.2AH。在蓄電池充滿情況下，可以連續(xù)工作7個陰雨天，再加上個晚上的工作，蓄電池容量：

　　12.2×(7+1) = 97.6 (AH)，選用2臺12V1AH的蓄電池可以要求了。

　　2.3 太陽能電池組件支架

　　2.3.1 傾角設(shè)計

　　為了讓太陽能電池組件在1年中接收到的太陽能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇1個佳傾角。

　　關(guān)于太陽能電池組件佳傾角問題的探討，近年來在1些學(xué)術(shù)刊物上出現(xiàn)得不少。本次路燈使用地區(qū)為廣州地區(qū)，依據(jù)本次設(shè)計參考相關(guān)文獻(xiàn)中的資料[1]，選定太陽能電池組件支架傾角為16o。

　　2.3.2 設(shè)計

　　在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上1個需要重視的問題是設(shè)計。設(shè)計主要分為兩大塊，1為電池組件支架的設(shè)計，二為燈桿的設(shè)計。下面按兩塊分別做分析。

　　⑴ 太陽能電池組件支架的設(shè)計

　　依據(jù)電池組件廠家的參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓為27Pa。若系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十臺風(fēng))，根據(jù)非粘X流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

　　在本套路燈系統(tǒng)的設(shè)計中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計使用螺栓桿固定連接。

　　⑵ 路燈燈桿的設(shè)計

　　所以，設(shè)計選取的焊縫寬度要求，只要焊接質(zhì)量能，燈桿的是沒有問題的。

　　2.4 控制器

　　太陽能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。基本功能須具備過充保護(hù)、過放保護(hù)、光控、時控與fang反接等。

　　蓄電池fang過充、過放保護(hù)電壓1般參數(shù)如表1，當(dāng)蓄電池電壓設(shè)定值后改變電路的狀態(tài)。

　　在選用器件上，目前有采用單片機(jī)的，也有采用比較器的，案較多，各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該根據(jù)客戶群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的案，在此不11詳述。

　　2.5 表面處理

　　該系列產(chǎn)品采用靜電涂裝新，以FP建材涂料為主，可以客戶對產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)的要求，同時產(chǎn)品自潔X高、蝕X，耐老化，適用于氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝，使產(chǎn)品X能大大，了嚴(yán)格的AAMA265.25的要求，其它指標(biāo)均已或過GB的相關(guān)要求。

　　3、結(jié)束語

　　整體設(shè)計基本上考慮到了各個環(huán)節(jié);光伏組件的峰瓦數(shù)選型設(shè)計與蓄電池容量選型設(shè)計采用了目前通用的設(shè)計法，設(shè)計思想比較;設(shè)計從電池組件支架與燈桿兩塊做了分析，分析比較;表面處理采用了目前的工藝;路燈整體結(jié)構(gòu)簡約而美觀;經(jīng)過實際運(yùn)行證明各環(huán)節(jié)之間匹配X較好。

　　目前，太陽能LED照明的初問題仍然是困擾我們的1個主要問題。但是，太陽能電池光效在逐漸，而價格逐漸，同樣地市場上LED光效在地，而價格卻在。與太陽能的可、清潔以及LED的相比，常規(guī)化石能源日趨緊張，并且使用后對環(huán)境了日益嚴(yán)重的污染。所以，太陽能LED照明作為1種興未艾的戶外照明，展現(xiàn)給我們的將是的生命力和廣闊的前景。 明湖照明電器有限公司以弘揚(yáng)民族工業(yè)為己任。打造光源行業(yè)品牌為主要目標(biāo)。集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售為一體。共同參與明湖系列產(chǎn)品的開發(fā)。公司目前接手了濟(jì)南無踐電十四廠沉寂多年的明湖"品牌。重新進(jìn)行了包裝。使得品牌文化內(nèi)涵與產(chǎn)品內(nèi)涵融合。明湖品牌一經(jīng)上市得到了許多光源行業(yè)的許多優(yōu)良團(tuán)隊的響應(yīng)。共同參與明湖系列產(chǎn)品的開發(fā)大期中來。公司引進(jìn)前衛(wèi)的單元化戰(zhàn)略以人為單位各自承包統(tǒng)-調(diào)。公可的資源得以充分的利用。利益分配也趨合理。吸引了大批的能人志士前來加入。