濟南燈具照明廠家講講LED工礦燈X能特點
發表時間：2021-03-01瀏覽量： 1083
濟南燈具照明廠家講講LED工礦燈X能特點
1. 優良的X能，可在易燃易爆場所使用
2. 采用芯片，優化的LED封裝結構，低光衰、高光效、等優點;
3. 電源關鍵元器件采用，來燈具的使用壽命;
4. 采用水晶透鏡進行配光，不同場合照明需要;
5. 采用通透式結構設計，優化散熱結構，可燈具壽命;
6. 燈具采用角度鎖緊裝置，可在震動環境下長期工作角度仍不發生變動;
7. 燈體采用輕質合金材料，的密封和表面涂層處理，燈具在潮濕、高溫等惡劣環境中腐蝕，生銹;
8. 座式和桿式等多種安裝式。
LED工礦燈與普通工礦燈有那些
太陽能路燈由太陽能電池板(包括支架)、燈頭、控制箱(內有控制器、蓄電池等)和燈桿、基礎等幾部分構成。太陽能路燈1般各自成供電系統，不與常規路燈供電網絡連接。太陽能路燈系統主要有12V與24V兩種。
1、太陽能電池選擇
l.類型
太陽能電池將太陽能轉換為電能。較的有單晶硅、多晶硅、非晶硅太陽能電池等三種。
1) 單晶硅太陽能電池X能參數比較穩定.適合在陰雨天比較多、陽光相對不是很的南地區使用;
2) 多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單，價格比單晶硅低.適合在太陽光、日照好的東西部地區使用;
3)非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低，適合在室外陽光不足的地區使用。
2.工作電壓
太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5，才能給蓄電池正常充電。如給6v蓄電池充電需要用8～9V太陽能電池,給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽能電池。給24V蓄電池充電需用33～36V太陽能電池。
3.輸出功率Wp
太陽能電池的單位面積輸出功率約127Wp/m2。
太陽能電池1般由多個太陽能單元電池串聯組成，其容量取決于照明光源、線路傳輸部件所消耗的總功率以及當地太陽能能量。太陽能電池組輸出功率宜為光源功率的3～5：光照、開燈時短地區為(3～4)，反之為(4～5)。
4.平均峰值日照時數 h
太陽能電池輸出功率Wp即是標準太陽光照條件下，歐洲定義的1l標準，度1W/m2,質量AM1.5，電池溫度252C條件下，太陽能電池的輸出功功率。不同的時間，不同的地點，同樣1塊太陽能電池的輸出功率是不同的。所謂標準條件，接時晴天中午前后的太陽光照條件。
表-1 我國不同地區太陽光照條件
表-2 年總量與日平均峰值日照時數對應表
表-3 我國主要城市年平均日照時間及佳安裝傾角
5.太陽能池組選擇和安裝
路燈桿1般在5m，較高.大部分太陽電池板都是懸掛式，為整套設備的力，1般選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率。
二.蓄電池選擇
蓄電池在有光照太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到夜晚需要照明的時候再釋放出來。
有廠家開發出不用蓄電池的太陽能路燈系統;太陽能電池組與電網并聯.由控制電路進行切換.少，運行和維修費用省，能耗少，系統運行穩定。適用于近市網的路燈.庭燈.燈箱等。 討論有蓄電池的太陽能路燈系統.
1. 類型選擇
1)鉛酸(CS)蓄電池：適于低溫高率放電，比能量偏低，目前大部分太陽能路燈采用。密封免維護，
價格低。注意鉛酸污染，應逐步淘汰。
2)鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電率高、低溫X能好，，小型系統采用。注意鎘污染。
3)鎳(Ni-H)蓄電池：高率放電，低溫X能好，價格便宜，，為綠色電池。小型系統采用。要提倡. 目前采用的有鉛酸免維護蓄電池，普通鉛酸蓄電池和堿X鎳鎘蓄電池三種。
2.容量選擇
蓄電池容量過小，不能夜晚照明的需要;容量過大，蓄電池處在虧電狀態，影響蓄電池壽命，
也浪費。蓄電池容量(Ah)與負載容量(Ah)之比宜在3～6：連續陰雨天數較少地區約為3～4，連續陰雨天教較多地區約為5～6。
3.蓄電池聯結
并聯連接時.要考慮各單體電池間的不平衡影響。并聯組數不宜過4組。注意蓄電池fang盜。
三.控制器
太陽能路燈的運行由控制器來控制?？刂贫紝崿F了智N控制.控制器應具有以下功能：
1.路燈控制
光控、時控、溫控等功能供選擇。具有調光(或半夜燈)功能.
2.蓄電池管理
對蓄電池充放電條件加以限制，其使用壽命：
1) fang反充電控制：
2) fang過充電控制：
3) fang過放電控制;
4) 溫度補償。
3.自動保護
太陽電池反接保護、蓄電池反接保護、蓄電池開路保護、夜間fang反充保護、輸出短路保護等。
4.數碼顯示
顯示太陽能路燈主要參教：蓄電池電壓、太陽電池光伏電壓等。
5.控制器電壓
控制器電壓=蓄電池電壓。
四.太陽能電池傾角設計
太陽能電池傾角是指太陽能電池板平面與水平地面的夾角。
太陽能電池組件傾角(指太陽電池板平面與地平面夾角)在界多有探討。傾斜角度按所在地理位置(緯度等);將太陽能電池板正面正對太陽(或正南稍偏西)，傾角與當地緯度既可.如條件允許?太陽能電池板的傾角可隨季節變化做出相應調整。
我國主要城市的太陽能電池安裝傾角參照“表——3”。
五.太陽能路燈設計
1.太陽能電池組件設計
根據大風力的大小進行太陽能路燈設計：
表-4 風力和風速對應關系
注：摘自“GB/T 1921-26”、我南沿海臺風偏多，太陽能路燈燈桿至少應能12臺風，北多數地區應能風。
2.路燈燈桿的設計
1) 太陽能組件：廠家應能承受當地的風速而不至于損壞，是電池組件支架與燈桿的連接。
2) 燈桿和基礎;路燈燈桿和基礎的設計與電池板、面積、傾角及燈桿結構、當地大風速等有關，應由燈桿廠家或結構進行計算和設計，大風速時太陽能路燈燈桿的穩定X。
六.太陽能照明主要光源和應用
光源與太陽能系統有兩種形式：
1) 太陽能立供電的HID燈電子鎮流器(或稱觸發器，下同。)：直接由蓄電池供電.實際上是DC/AC高額變換器.因此.太陽能路燈照明系統1般另加DC/AC逆變器，減少了電路損耗。此形式適合新建太陽能路燈工程。
2) 配傳統HID燈電子鎮流器：接于AC22市電電源.其電子鎮流器本質上是AC/DC/AC高頻變換器。如與太陽能系統連接，需在蓄電池與HID燈電子鎮流器間增加DC/AC小功率逆變器。此形式適合路燈改造。
3) 應用;太陽能LED燈、HID燈、無燈路燈功率多在7W以下.個別在lOOW.1般用在支路和人行道照明。小功率太陽能LED燈、燈用在草坪、景觀照明。
七.fang雷和接地
l.屬電壓
太陽能路燈1般使用DCl2V或DC24V.屬電壓，不做電氣保護接地.
2.fang雷接地
1) 不可用路燈、太陽能電池板作為接閃器;
2) 用金屬燈柱兼作接閃器和引下線：
3) 路燈基礎鋼筋籠在-.5m以下其鋼筋表面積太于.37m2時，可作為fang雷接地體。否則應增加人工接地，接地電阻≤1歐.要時將接地體連接。接地做法同1般路燈
4) 在路燈控制器內設置T(瞬態電壓)fang雷保護.
明湖照明電器有限公司以弘揚民族工業為己任。打造光源行業品牌為主要目標。集生產、研發、銷售為一體。共同參與明湖系列產品的開發。公司目前接手了濟南無踐電十四廠沉寂多年的明湖"品牌。重新進行了包裝。使得品牌文化內涵與產品內涵融合。明湖品牌一經上市得到了許多光源行業的許多優良團隊的響應。共同參與明湖系列產品的開發大期中來。公司引進前衛的單元化戰略以人為單位各自承包統-調。公可的資源得以充分的利用。利益分配也趨合理。吸引了大批的能人志士前來加入。
1. 優良的X能，可在易燃易爆場所使用
2. 采用芯片，優化的LED封裝結構，低光衰、高光效、等優點;
3. 電源關鍵元器件采用，來燈具的使用壽命;
4. 采用水晶透鏡進行配光，不同場合照明需要;
5. 采用通透式結構設計，優化散熱結構，可燈具壽命;
6. 燈具采用角度鎖緊裝置，可在震動環境下長期工作角度仍不發生變動;
7. 燈體采用輕質合金材料，的密封和表面涂層處理，燈具在潮濕、高溫等惡劣環境中腐蝕，生銹;
8. 座式和桿式等多種安裝式。
LED工礦燈與普通工礦燈有那些
太陽能路燈由太陽能電池板(包括支架)、燈頭、控制箱(內有控制器、蓄電池等)和燈桿、基礎等幾部分構成。太陽能路燈1般各自成供電系統，不與常規路燈供電網絡連接。太陽能路燈系統主要有12V與24V兩種。
1、太陽能電池選擇
l.類型
太陽能電池將太陽能轉換為電能。較的有單晶硅、多晶硅、非晶硅太陽能電池等三種。
1) 單晶硅太陽能電池X能參數比較穩定.適合在陰雨天比較多、陽光相對不是很的南地區使用;
2) 多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單，價格比單晶硅低.適合在太陽光、日照好的東西部地區使用;
3)非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低，適合在室外陽光不足的地區使用。
2.工作電壓
太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5，才能給蓄電池正常充電。如給6v蓄電池充電需要用8～9V太陽能電池,給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽能電池。給24V蓄電池充電需用33～36V太陽能電池。
3.輸出功率Wp
太陽能電池的單位面積輸出功率約127Wp/m2。
太陽能電池1般由多個太陽能單元電池串聯組成，其容量取決于照明光源、線路傳輸部件所消耗的總功率以及當地太陽能能量。太陽能電池組輸出功率宜為光源功率的3～5：光照、開燈時短地區為(3～4)，反之為(4～5)。
4.平均峰值日照時數 h
太陽能電池輸出功率Wp即是標準太陽光照條件下，歐洲定義的1l標準，度1W/m2,質量AM1.5，電池溫度252C條件下，太陽能電池的輸出功功率。不同的時間，不同的地點，同樣1塊太陽能電池的輸出功率是不同的。所謂標準條件，接時晴天中午前后的太陽光照條件。
表-1 我國不同地區太陽光照條件
表-2 年總量與日平均峰值日照時數對應表
表-3 我國主要城市年平均日照時間及佳安裝傾角
5.太陽能池組選擇和安裝
路燈桿1般在5m，較高.大部分太陽電池板都是懸掛式，為整套設備的力，1般選擇多塊太陽電池板組成所需要的組件功率。
二.蓄電池選擇
蓄電池在有光照太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到夜晚需要照明的時候再釋放出來。
有廠家開發出不用蓄電池的太陽能路燈系統;太陽能電池組與電網并聯.由控制電路進行切換.少，運行和維修費用省，能耗少，系統運行穩定。適用于近市網的路燈.庭燈.燈箱等。 討論有蓄電池的太陽能路燈系統.
1. 類型選擇
1)鉛酸(CS)蓄電池：適于低溫高率放電，比能量偏低，目前大部分太陽能路燈采用。密封免維護，
價格低。注意鉛酸污染，應逐步淘汰。
2)鎳鎘(Ni-Cd)蓄電池：放電率高、低溫X能好，，小型系統采用。注意鎘污染。
3)鎳(Ni-H)蓄電池：高率放電，低溫X能好，價格便宜，，為綠色電池。小型系統采用。要提倡. 目前采用的有鉛酸免維護蓄電池，普通鉛酸蓄電池和堿X鎳鎘蓄電池三種。
2.容量選擇
蓄電池容量過小，不能夜晚照明的需要;容量過大，蓄電池處在虧電狀態，影響蓄電池壽命，
也浪費。蓄電池容量(Ah)與負載容量(Ah)之比宜在3～6：連續陰雨天數較少地區約為3～4，連續陰雨天教較多地區約為5～6。
3.蓄電池聯結
并聯連接時.要考慮各單體電池間的不平衡影響。并聯組數不宜過4組。注意蓄電池fang盜。
三.控制器
太陽能路燈的運行由控制器來控制?？刂贫紝崿F了智N控制.控制器應具有以下功能：
1.路燈控制
光控、時控、溫控等功能供選擇。具有調光(或半夜燈)功能.
2.蓄電池管理
對蓄電池充放電條件加以限制，其使用壽命：
1) fang反充電控制：
2) fang過充電控制：
3) fang過放電控制;
4) 溫度補償。
3.自動保護
太陽電池反接保護、蓄電池反接保護、蓄電池開路保護、夜間fang反充保護、輸出短路保護等。
4.數碼顯示
顯示太陽能路燈主要參教：蓄電池電壓、太陽電池光伏電壓等。
5.控制器電壓
控制器電壓=蓄電池電壓。
四.太陽能電池傾角設計
太陽能電池傾角是指太陽能電池板平面與水平地面的夾角。
太陽能電池組件傾角(指太陽電池板平面與地平面夾角)在界多有探討。傾斜角度按所在地理位置(緯度等);將太陽能電池板正面正對太陽(或正南稍偏西)，傾角與當地緯度既可.如條件允許?太陽能電池板的傾角可隨季節變化做出相應調整。
我國主要城市的太陽能電池安裝傾角參照“表——3”。
五.太陽能路燈設計
1.太陽能電池組件設計
根據大風力的大小進行太陽能路燈設計：
表-4 風力和風速對應關系
注：摘自“GB/T 1921-26”、我南沿海臺風偏多，太陽能路燈燈桿至少應能12臺風，北多數地區應能風。
2.路燈燈桿的設計
1) 太陽能組件：廠家應能承受當地的風速而不至于損壞，是電池組件支架與燈桿的連接。
2) 燈桿和基礎;路燈燈桿和基礎的設計與電池板、面積、傾角及燈桿結構、當地大風速等有關，應由燈桿廠家或結構進行計算和設計，大風速時太陽能路燈燈桿的穩定X。
六.太陽能照明主要光源和應用
光源與太陽能系統有兩種形式：
1) 太陽能立供電的HID燈電子鎮流器(或稱觸發器，下同。)：直接由蓄電池供電.實際上是DC/AC高額變換器.因此.太陽能路燈照明系統1般另加DC/AC逆變器，減少了電路損耗。此形式適合新建太陽能路燈工程。
2) 配傳統HID燈電子鎮流器：接于AC22市電電源.其電子鎮流器本質上是AC/DC/AC高頻變換器。如與太陽能系統連接，需在蓄電池與HID燈電子鎮流器間增加DC/AC小功率逆變器。此形式適合路燈改造。
3) 應用;太陽能LED燈、HID燈、無燈路燈功率多在7W以下.個別在lOOW.1般用在支路和人行道照明。小功率太陽能LED燈、燈用在草坪、景觀照明。
七.fang雷和接地
l.屬電壓
太陽能路燈1般使用DCl2V或DC24V.屬電壓，不做電氣保護接地.
2.fang雷接地
1) 不可用路燈、太陽能電池板作為接閃器;
2) 用金屬燈柱兼作接閃器和引下線：
3) 路燈基礎鋼筋籠在-.5m以下其鋼筋表面積太于.37m2時，可作為fang雷接地體。否則應增加人工接地，接地電阻≤1歐.要時將接地體連接。接地做法同1般路燈
4) 在路燈控制器內設置T(瞬態電壓)fang雷保護.
掃一掃加微信 
查看手機網站